大连液氨储罐及储存液氨的压力容器，一般为固定式压力容器， 贮存罐主要用于室内液氨的静置贮存，不宜在工作状态下作远距离运输。
液氨储罐采用合理的结构和焊接工艺。结构上应避免焊缝过多、过于集中、焊缝不对称、焊缝交叉和焊接顺序不合理等造成的应力集中。制造时应避免强力组焊, 防止咬边、错边等缺陷, 保证与介质接触的表面尽量光滑。制造完成后, 应进行退火热处理以去除焊后残余热应力。正确的焊后热处理可以大大降低制造过程中的残余应力, 并可以降低焊接热影响区的峰值硬度。
对投入使用前的新液氨储罐, 应彻底清除里面的空气? 在充装、排料及检修等过程中, 采取一定的措施避免带进任何空气。对大型储罐应连续冷凝氨蒸气, 而不凝气体大部分是空气,应将其排出。对较小的设备用抽气或蒸腾除去储罐里面的空气。总之, 消除储罐里面的空气污染, 可以有效地防止应力腐蚀。
定期检测液氨浓度和含水率, 发现水分低于临界浓度应及时补充水分, 使含水率始终保持在的范围。液氨储罐的设计使用年限为15年，设计压力2.16MPa,腐蚀裕量为2毫米，设计温度为-19-54度，使用材质为Q345R钢板，如历史月平均气温在-20度，则改用16MnDR板材。
液氨储罐在使用的时候要注意，从设计、制造到使用的各个环节中，应从设计、制造到使用过程的整个质量保证体系的各个环节都采取可靠的措施。
如何预防液氨泄漏事故的发生：
1、加强设备、设施的维护保养。要定期检修，杜绝带病运行，且必须经质监部门检验合格后方可投入运行。确定报废的，要坚决停止使用；列为监控运行的，要制定监控运行管理制度，严防事故发生。
2、严格开、停车和生产交接环节安全管理。制定完善的工作制度，并严格执行，在大修特别是在长期停车后的开车前，要做好三项工作：
①是要制定严密的开车方案，避免匆忙开车；
②是要加强开车前的安全教育；
③是做好开车前的安全检查，确保开车安全。
3、加强液氨安全管理知识培训。将液氨安全管理知识培训作为企业日常和“三级”安全教育的主要内容，液氨制冷操作人员要按国家有关规定，做到持证上岗。
4、建立、完善设备设施检修安全管理制度。制定严格的设备设施检修安全管理制度和安全作业证制度，加强对带气、动火和设备内作业等检修作业的安全管理。
5、做好事故应急救援准备。制定完善的事故应急救援预案，成立应急抢险救援队伍，配备应急抢险救援器材，并进行经常性的事故应急救援演练，确保一旦发生事故能够迅速有效处置，将事故损失降到最低限度。
